2021 er det første år af den "14. femårsplan", med avanceret produktion på dagsordenen. Ud over udbruddet af epidemien er et stort antal oversøiske ordrer blevet overført til Kina, hvilket skaber muligheder for high-end produktionstransformation i Kina. Under fortaler for at fremme industriel udvikling med høj effektivitet, energibesparelse og miljøbeskyttelse,lasersvejsningteknologi er gradvist dukket op i avancerede applikationer såsom nye energikøretøjer, rumfart og orbitale skibe.
Ifølge "2021 China Laser Industry Development Report" har markedsstørrelsen for lasersvejsning i Kina nået 11,05 milliarder yuan i 2020. Fra 2016 til 2017 drevet af efterspørgslen efter nye energikøretøjer, lithiumbatterier, halvledere og nye markeder , oplevede markedsstørrelsen for lasersvejseudstyr i Kina en eksplosiv vækst med en stigning på over 120 procent. På trods af virkningen af makroøkonomisk afmatning og globale epidemier i de seneste år, viste den samlede markedsstørrelse stadig en opadgående tendens, og i 2019 oversteg den først 10 mia. Med behovet for transformation og opgradering inden for avancerede anvendelsesområder såsom jernbanetransit og skibsbygning, er der en stigende efterspørgsel efter svejsning af mellemstore og store tykke plader og stålplader, og lasersvejseudstyrets indtrængningshastighed vil accelerere.
Avancerede applikationer såsom skibsbygning kan blive et nyt vækstpunkt for lasersvejsning
På nuværende tidspunkt er Kinas laserindustri gået ind i en æra med omfattende anvendelse, og den stærke markedsandel for lokalisering i midten og den lave ende har medført stadig mere alvorlige priskrige og homogenisering. Højere effekt, højere nøjagtighed og højere effektivitet er blevet industriens fælles stræben, men i sidste ende bundet til den samme tekniske ramme. Derfor er udforskningen af den differentierede udvikling af avancerede applikationer blevet en ny retning for laservirksomheder til at bryde igennem markedet.
I hele high-end fremstillingsområdet i Kina, bortset fra de to store markederbilproduktionog strømbatterier, er den samlede penetrationshastighed for lasersvejsning i andre anvendelsesområder stadig lille. Tager man skibsbygningsindustrien som et eksempel, er den samlede mængde af skibsbygningsindustrien meget stor, men på grund af dens materialers og industris særlige karakter er den nuværende anvendelsesgrad for lasersvejsning ikke høj.
Ifølge statistikken fra DIG Automation Engineering (Wuhan) Co., Ltd., en løsningsleverandør til skibsbygningsautomationsproduktionslinjer, afhænger mængden af skibsbygningssvejsning af skibstypen. Mellemstore og tykke plader er hovedsageligt placeret under dækket, mens tynde plader hovedsageligt er overbygning. For eksempel for luksuskrydstogtskibe udgør svejsning af 4-12 mm tykke stålplader 80 procent, og mellemtykke plader udgør 20 procent; Andelen af bulkskibe er stik modsat. Men i svejseprocessen af mellemstore og tykke plader bruger de fleste skibskonstruktioner stadig traditionelle svejseprocesser såsom dykket lysbuesvejsning og MIG/MAG-svejsning, hvor den samlede effektivitet ikke lever op til forventningerne.
Sammenlignet med traditionel svejsning har lasersvejsning højere effektivitet, nøjagtighed og effektivitet og er lettere at automatisere og intelligent integrere. Det er et skarpt værktøj til at opnå industriel opgradering, især velegnet til high-end præcisionsfremstilling såsom skibsbygning og rumfart. Sammenlignet med lysbuesvejsning har laserhybridsvejsning, som en ny svejseproces, hurtigere svejsehastighed, mindre termisk deformation og efterbearbejdning, højere svejsekvalitet, mindre spartelforbrug og forbedrer kvaliteten af det færdige produkt væsentligt.
"Når vi tager panelsvejsning som et eksempel, er hastigheden af dykket lysbuesvejsning 550 mm/min, MIG/MAG kan nå 700 mm/min, og MIG/MAG for dobbelttråde kan nå omkring 1500 mm/min, mens svejsningen hastigheden af laser MIG/MAG kompositsvejsning kan nå op på 2400 mm/min, hvilket har store fordele i effektivitet. I øjeblikket er det den hurtigste svejseproces til tyndpladesvejsning i skibsbygning."
Svejseopgradering i skibsbygningsområdet, indenlandsk laser bliver nøglen til at bryde situationen
Laser er kernen i lasersvejsesystemet. Fra et industrielt udviklingsperspektiv halter den indenlandske lasersvejseindustri bagefter europæiske og amerikanske lande, og hovedårsagen er stadig den centrale lyskilde. Fra dette perspektiv har den iterative opgradering af traditionelle svejseprocesser og den effektive udvidelse af skibsapplikationer gjort indenlandske lasere nøglen til at bryde situationen.
Efter flere års teknisk forskning er der dukket et stort antal fremragende laservirksomheder op i Kina for at konkurrere med udenlandske mærker, og konstant bryder udenlandske monopoler inden for kernelyskilder, hvilket resulterer i et samlet fald i laserpriser og forbedrer penetrationshastigheden for indenlandske lasersvejseudstyr inden for forskellige områder.
I skibsbygningsindustrien er lasersvejsning stadig i gang med en foreløbig udforskning for at erstatte traditionel svejsning. Derudover har markedsskalaen for indenlandske lasere og udenlandske lasere ikke afveget væsentligt, og der er ingen væsentlig forskel i behandlingseffekter. Der er betydelig udviklingsplads til indenlandske lasere i skibsbygningsområdet.
Under den overordnede situation, hvem vil bære banneret for lasersvejsning lokalisering
Lasersvejsning har et presserende behov for teknologisk styrkelse. Hvem kan under den overordnede situation bære lokaliseringens banner? Den stigende markedsandel for indenlandske mærker har vist os stigningen og håbet for indenlandske mærker.
Lasersvejsning er forskellig fra lasermærkning oglaserskæring. Dens største funktion er tilpasning, og hver kundes behov er forskellige. Dette gør lasersvejsning stadig i den indledende fase af industriel anvendelse. Men med den yderligere opgradering af fremstillingsindustrien, letvægtsudviklingen af biler, skibe og andre avancerede fremstillingsområder, såsom luft- og rumfart, militærindustri, er der en stærk efterspørgsel efter forarbejdning og udviklingsområdet for lasersvejseteknologi i høj- slutansøgningsfelter er umådelige.
Om HGTECH: HGTECH er pioneren og lederen af laserindustriel anvendelse i Kina og den autoritative leverandør af globale laserbehandlingsløsninger. Vi har omfattende arrangeret laser intelligente maskiner, måle- og automatiseringsproduktionslinjer og smart fabrikskonstruktion for at levere overordnede løsninger til intelligent fremstilling.
